5月21日，朝鲜的“崔贤级”二号驱逐舰在下水过程中发生了意外。当时，舰船采取了侧滑方式下水，虽然船尾成功下水关于股票的交易，船头却仍卡在船台上，最终导致舰体受损。这一事故令人担忧，尤其是在将军亲眼目睹了整个过程并暴怒之后。更让人忧心的是，这艘舰本身是一个“献礼工程”，如果这样的项目出了差错，其政治后果是极其严重的，所有人心中都清楚。
本以为船只会因卡在船台上而止步，但结果却令人震惊：它直接翻沉进了水里。
“崔贤级”驱逐舰的标准排水量为5000吨，配备了先进的相控阵雷达和74单元垂直发射系统，可以搭载“流星”防空导弹、“箭矢”远程巡航导弹以及“火星”战术导弹。这些导弹的名称让人一听便知，基本上都是源自俄罗斯的技术。
展开剩余75%事实上，整个“崔贤级”驱逐舰几乎可以被视为俄罗斯22350型护卫舰的一个改进版本。它的相控阵雷达采用了俄罗斯5P-20K型，而近防系统则配备了俄罗斯AK-630近防炮以及“铠甲”弹炮合一系统。动力系统虽然未公开，但很可能使用俄罗斯的柴油发动机；唯一的例外是127毫米的主炮，它采用了西方标准。
朝鲜的造船业并不发达，过去他们的最大军舰排水量不过1500吨，而如今能制造出5000吨的舰船，标志着朝鲜造船业的一次质的飞跃。不过，正如俗话所说：“步子太大，容易扯到淡”，朝鲜在军事造船领域的过快进步也暴露了许多问题。
尽管如此，这艘5000吨的“崔贤级”驱逐舰却装备了接近7000吨级军舰才拥有的武器系统，这种装备上的不匹配，使得它的性能提升面临巨大挑战。
首舰“崔贤号”于上个月25日在南浦造船厂下水，从钢板切割到舰船下水总共只用了400天。相比之下，正常情况下，制造一艘5000吨级的军舰，我们需要大约3年的时间，而朝鲜以400天的速度完成了这项艰巨的任务。尽管速度极快，但这也意味着某些环节可能出现疏漏。
首舰的下水是在4月25日朝鲜军队建军80周年纪念日举行的。那么，二号舰的下水又有怎样的政治背景呢？
2025年对朝鲜来说是一个特别重要的年份。今年不仅是朝鲜第八个五年计划的最后一年，还是劳动党建党80周年的大庆之年。6月，朝鲜将举行中央委员会全会和一系列庆典活动。为了在这些活动前展示朝鲜海军的最新成果，二号舰的下水成为了对建党80周年的一项献礼。
然而，朝鲜的美好计划却被突如其来的事件打断了。与南浦造船厂不同，清津造船厂一直以来专注于建造渔船，过去从未有过建造超过1000吨的船只，更别提5000吨级的军舰。
尽管如此，由于时间紧迫，朝鲜只能冒险将这一艰巨任务交给了这个经验不足的小厂。朝鲜决定快速完成下水，以满足将军对“一年内下水两艘驱逐舰”的要求。结果，二号舰的建设被急于推进，导致了这艘舰船只是一个空壳子，表面油漆一新，内部设施却还未完善。
清津造船厂并不具备建造5000吨级军舰的能力，匆忙上马这一项目本质上是一种技术冒进和产能透支，朝鲜军工生产力的短板被暴露无遗。如果没有发生意外，这样的冒进还可能继续下去，但事故的发生，显然并不出乎意料。
事发之后，将军震怒，并立即提出要在6月的全会前完成舰船的修复工作，并强调这是“关系到国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题”。
不过，修复工作面临极大挑战，清津造船厂给出的时间表显得过于乐观——18天内完成排水与脱离船台，接下来再花10天修复舷侧结构，剩余时间进行系统调试。但问题在于，港池内并不具备大型浮吊的条件，打捞工作几乎不可能，只能采取拆解处理。而且，5000吨级舰船的水下密封性检查、动力系统进水后的排查以及相控阵雷达等电子设备的防潮处理，都需要专业设备和船坞环境，而这些清津造船厂都难以提供。
清津造船厂作为一个首次接手大型军舰的民用船厂，明显缺乏特种维修设备，预计他们很难在短期内完成修复任务，最多也只能让舰船暂时能够动起来，糊弄过去庆典活动，先将献礼任务完成。
这一系列急功近利的操作反映了朝鲜在政治压力下的强行推进，尽管违背了常规生产流程和科学原理关于股票的交易，但在目前的形势下，船厂只能尽力维持生产，争取多活一天。
发布于：天津市